快捷搜索:  as  创意文化园  test  创意文化园1  伍淼鑫  江素盈  88888  (95=95)*88888

上海房价_逃问:无锡高架桥坍塌变乱 “大肆大货”与“桥梁梦想”谁之罪?

高架桥有设计寿命,道路安全也有极限,大货车肆无忌惮地超载,碾压一切,离不开利益驱动。

  无锡高架桥侧翻事故,引发了舆论震荡,一时间,“你永远都不知道,明天和意外哪个会先到”,又被很多人念及。

  据悉,事发时侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。最新消息显示,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组;官方初步分析认为,高架桥垮塌的直接原因疑为桥上的加长货车严重超载:限载约65吨的,实载却达187吨左右!

  现场黄色轿车被压

  深夜救援现场

  好端端的一座桥,怎么就突然塌了?就目前看,仍有不少疑问需解开。有网友在微博上称:“桥墩很完整,桥面整体也没有垮塌,该桥用了很多年了,现在是跷跷板状态。”也有网友指出:“当时一辆钢材市场的加长车在外道同行违规超载,车辆经过时候由于严重超载产生共振,导致桥梁坍塌”。

  有报道指出,无锡高架桥侧翻事故涉事超载大货车属于无锡成功运输有限公司。

  新民周刊记者查询天眼查发现,无锡成功运输有限公司注册地址为无锡市惠山区钱桥晓丰村久安停车场B区9号,经营范围为道路普通货物运输,注册时间为2014年9月24日,注册资本500万元,实缴资本405.587万元,经营状态为在业,人员规模小于50人,参保人数15人。该公司有两名股东,刘建萍和李进春,分别持股80%和20%。

  天眼查数据显示,无锡成功运输有限公司从2018年底到2019年间,涉及6起被起诉案件,案由均是“机动车交通事故责任纠纷”,即其公司下属的货车发生交通事故。

  无锡成功运输有限公司还三次因为不履行行政处罚决定而成为被执行人。2016年至2017年间,该公司下属的三辆车曾因违反交通法规,被苏州地区公路管理处处以共计66200元的罚款,但该公司拒不履行,公路管理处向法院申请强制执行。

  截至发稿,该公司联系电话未接通。

  10月11日,界面新闻在涉事运输企业无锡成功运输有限公司门口看到,一名白衣女子被警方带走。后经现场人员证实,该女子为该企业法人代表及最大股东刘建萍。企业目前已经封闭,员工已经被清理至企业外部。据了解,涉事企业另外一名老板李洋也已于10月10日事发当晚被警方带走。

问题只在“超载大货”吗?

  据现场发回的报道看,垮塌的桥面上,一辆加长货车上滚落的货物为热轧卷板,业内人士则称之为“钢卷”,一张现场拍到的卡车物料单照片显示,钢卷规格为9.30毫米乘以1500毫米,每卷轧钢的重量为28.535吨。而卡车上至少有四卷同等重量的轧钢,另有两卷尚不明确属性的黑色卷轴。

  现场散落在地面的钢卷,旁边还有车辆残骸

  记者注意到,钢卷上的产品信息标签同时显示,该批货物的生产商为日照钢铁控股集团有限公司,生产日期为9月30日,但标签上并无具体客户信息,这批货物的主人究竟是谁,目前还不清楚。知情人士介绍,事发地点附近就有一家钢材城,附近路段类似超载现象也时有发生,因此也怀疑肇事车辆就是往这里运送钢卷。

  现场钢卷上的标签信息

  据我国城市桥梁建设的行业标准《城市桥梁设计规范》,一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。也就是说,卡车至少承载的114.14吨轧钢,超过行业标准允许最大值的两倍。

  2018年7月,有网友在苏州阳光便民网站发表投诉,内容直指312国道苏州段高架的拥堵与超载问题:此路段的车辆没有任何限制(警示标牌都是摆设),各种又大又重的车辆肆无忌惮往上开,交警部门也没见有过检查监督,请问当时设计此路段时的依据是什么?有没有向周边市民了解情况?有没有考虑到周边市民的出行、生活安全?

  无锡高架坍塌事发地彻夜挖掘救援

发表评论
sunbet声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片

您可能还会对下面的文章感兴趣: