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证监会核发京沪高铁等3家企业IPO批文

原标题:证监会核发IPO批文

摘要 【证监会核发IPO批文】近日,我会按法定程序核准了以下企业的首发申请:奥普家居股份有限公司,京沪高速铁路股份有限公司,深圳市易天自动化设备股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件。(证监会)

  近日,我会按法定程序核准了以下企业的首发申请:奥普家居股份有限公司,京沪高速铁路股份有限公司,深圳市易天自动化设备股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件。

  【此前报道】

  创IPO最快发审纪录的京沪高铁潜力有多大

  11月14日,京沪高速铁路股份有限公司上会并正式通过证监会发审委审核。从申报到上会审核,京沪高铁公司仅仅用了23天时间,这一速度刷新了IPO发审纪录。“这标志着铁路股份制改造取得重要进展。”中国轨道交通协会有关负责人告诉中国经济导报记者,铁路市场化进程正在逐步加深,改革有助于铁路部门更好实现盈利。在他看来,京沪高铁公司上市只是一个开始,未来会有更多优质铁路资产上市,铁路的市场化也将会进行更多探索,为国铁集团实现彻底市场化搭桥铺路。

  中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)相关部门负责人介绍,京沪高铁连接京津冀和“长三角”两大经济区,区域人口密度大,城市化程度高,经济发达,客源充沛,经营效益持续稳步增长,是名副其实的“中国高铁第一股”。业内人士分析,京沪高铁公司上市后,将有利于扩大经营范围,增强辐射效应,带动相关线路持续发展。京沪高铁极速IPO的背后

  京沪高铁公司招股书显示,本次公开发行股票不超过75.57亿股,占发行后总股本的比例不超过15%,所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权,收购对价为500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

  京沪高铁公司之所以快速过会,与国铁集团稳健庞大又有成长预期的营收和净利润规模密不可分。数据显示,京沪高铁公司2016年、2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。数据显示,今年前三季度,A股已上市公司中,归属母公司净利润规模在95亿元以上的数量为45家。从盈利规模角度来看,京沪高铁公司盈利能力超过九成A股上市公司。

  另外,从股东明细上看,除了控股股东中国铁路投资有限公司外,京沪高铁公司股东还包括平安资产管理有限公司、全国社保基金、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司等多领域的其他股东。

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