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问题:这里照样电商蓝海!商家们冲向一个新市场

天下网商记者 杨越欣

3月12日,王涛一早从湖州出发,来到义乌加入东南亚旗舰电商平台Lazada的招商大会。

除义乌当地商家外,和王涛一样专程从外地赶来的商家尚有许多。可容纳几百人的会场座无虚席,来晚的人只能挤在过道。Lazada跨境营业总司理易骞在演讲前负疚地说,“没想到今天会有这么多人来,我们准备的会场照样太小了。”

当天,Lazada先容了跨境商家出海东南亚一站式解决方案,并推出包罗跨境包邮、低门槛免费揽收等服务,新入驻商家90天内佣金全免、分外专属流量扶持等新商家孵化扶持机制。同时,Lazada还宣布将在义乌派驻专员,为商家提供面劈面服务支持和运营指导。

“我做的是母婴产物,去年10月最先通过Lazada接触跨境电商”,拉着行李箱的王涛说,“义乌跨境电商做得最好,我也来取取经。”

嗅觉敏捷的商家们,冲着Lazada平台背后广漠的东南亚市场而来。阿里巴巴财报也显示,Lazada订单延续三个季度实现了三位数的同比增进。

这无疑是一片跨境电商新蓝海,其中有着伟大的盈利空间。

在刚刚竣事的天下“两会”上,商务部部长王文涛还透露,中国政府已正式审定《区域周全经济同伴关系协定》(RCEP)。他同时示意,RCEP签署以后,意味着占全天下1/3经济总量的区域能够形成一个统一的大市场,这个市场是充满潜力和活力的。

“去年我们的销量暴涨了200%,估量今年还能翻一番。”

语言的人是陈荣,一家在浙江义乌生产和销售自行车配件公司的老板。从事跨境电商8年来,除了南极洲,全球所有大洲的土地上都有其户外运动品牌Westbiking的身影。

陈荣之前主攻西欧和俄罗斯市场,不太重视东南亚。去年疫情后,他发现Lazada店肆的数据显著好于其他平台,“以是10月的时刻,我们马上抽调人手,全力运营东南亚市场”。

从去年12月至今短短一个季度内,Westbiking在Lazada上的销量实现翻番,复购率达12%。现在这一品牌主攻菲律宾市场,由于当地自行车出行很受迎接,也孝顺了店肆45%的销量。下一步陈荣设计在新加坡市场发力,“未来在东南亚的营业应该能占到公司的30%”。

陈荣的故事并非个例。已往一年已有超4000个国货物牌从Lazada出海东南亚,其中不少商家的销售额都实现几十倍增进。现在LazMall入驻品牌数目跨越18000个,福布斯全球最具价值消费品牌榜中,有跨越80%的品牌入驻。

新冠肺炎疫情,也在很洪水平上加速了东南亚区域线上消费转型的措施。2020年双11当天,Lazada平台上销售额超1万美元的中小商户达8000余家,比上年双11翻了一番,多项数据均刷新东南亚电商大促的新纪录。

在义乌做衣饰生意的小麦,从事跨境电商创业已有10年。看到东南亚市场的快速崛起,小麦的公司杭尚也在去年掉转船头,“迫在眉睫”加入Lazada。“刚最先我们把西欧市场的脱销款直接搬到东南亚店肆,厥后Lazada小二建议实验日韩风,确实卖得稀奇好”,小麦先容履历时说。

大会竣事后,许多商家又来到Lazada的咨询台。从事零食酱料的福建商家松海展示手机里的产物图,询问哪些食物可以进入东南亚市场。据小二先容,今年2月食物门类刚刚解禁,三只松鼠等着名品牌已经入驻,现在天天都有新商家加入交流群,希望进军东南亚市场。

东南亚电商市场仍是蓝海

在易骞看来,“东南亚消费者的习惯已经被疫情改变”。

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Lazada数据显示,去年以来“宅经济”在东南亚大火,厨房用品、清洁收纳、健身运动、生涯娱乐等相关产物出现高速增进的趋势,厨房用品销量提升了十几倍。凭证谷歌、淡马锡和贝恩公布的电商讲述,2019-2020年东南亚电商的GMV增速到达63%,未来五年仍将保持23%左右的增速。

固然,疫情只是间接起到催化剂作用,电商在东南亚市场生长自己拥有得天独厚的优势。

东南亚区域人口众多,以Lazada笼罩的东南亚六国(新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南和印尼)为例,总人口有5.7亿,互联网用户到达4亿,占比跨越70%。不仅人口多,东南亚国家的人口结构十分年轻,其消费人群平均岁数比中国低10岁。

年轻人多,意味着智能手机使用率、互联网渗透率和社交网络使用高。Emarketer数据显示,新加坡的互联网渗透率高达84%,也是去年全球电商销量增速排名第二的国家,增进率到达71.1%,远高于全球27%的平均水平。

除了人口优势,电商生长尚有市场环境优势。易骞先容,除新加坡,东南亚国家和十年前的中国很像,线下零售基础不强,没有足够多的零售店和垄断的大型零售团体,十分有利于电商切入竞争。

不仅云云,东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家签署的《区域周全经济同伴关系协定》RCEP,标志着天下上人口数目最多、成员结构最多元、生长潜力最大的自贸区建设启动。这对出海东南亚的跨境电商来说更是重大政策利好。

现在电商渠道还只占东南亚零售市场的5%,相比于中国日渐饱和的“红海”,东南亚市场照样一片“蓝海”。易骞估量,未来5-10年,东南亚电商仍将保持高速增进。

小麦也激励正在犹豫的商家:“2016-2017年那会儿,周围已经有不少同伙在做东南亚市场,我们那时还想是不是已经晚了,但转头看那时刻正是好时间,以是现在照样有赚钱的时机。”

让出海无后顾之忧

对商家们来说,东南亚市场近在眼前,但庞大的市场环境和物流环节又让他们感应远在天涯。

易骞则在招商大会上准许,为义乌跨境商家出海东南亚打造一站式解决方案,引起现场一阵掌声。

物流是跨境电商最大痛点。与其他跨境电商平台差异,Lazad优势之一在于自建一套完整的物流系统。“我们辅助义乌商家的只有一件事,就是商家接到订单后,只要把包裹打包好交给我们,后续所有的事由Lazada完成。”

在Westbiking店肆页面上记者看到,促销时代消费者可享3件以上免邮费服务。易骞示意,若是不是Lazada自建物流系统,这样的消费者体验很难做到。

渔具户外Souga首创人彭思远去年3月组建了Lazada运营团队,100天后营收到达12万美元,双12一天实现订单数11025件,GMV到达12.28万美元。彭思远分享自身履历时示意,东南亚国家经济生长水平仍然较低,消费者对价钱十分敏感,因此一定要做性价比高的产物。

跨境电商成本中,物流占比最重。为尽可能降低商家运营成本,Lazada宣布为义乌商家提供50件起收的免费上门揽收,同时在今年4月推出更多社区集货点提供更便捷的收货服务。

换句话说,中小商家们将获得这样的跨境物流体验:7x24小时整年无休,揽收扫描秒级完成,物流信息实时上网,全链路可视化等。

Lazada提供的物流方案有两种,除了直邮小包揽收,商家也可以选择将产物提前运到外洋仓。现在外洋仓已笼罩新加坡、马来西亚、印尼、泰国和菲律宾,实现一站式仓储及订单治理服务。易骞向记者先容,接到订单后,外洋仓的配送时效可以在24-48小时内,比产物从中国运输快1-2周。

外洋仓对商家的意义,用彭思远的话说,不是20%和30%的区别,而是0和1的区别。“外洋仓的货物就在当地,消费者收到货马上可以留好评,这对于打造品牌很主要。外洋仓就是加速器,一下子甩其他店好几条街”。

去年,Lazada又在深圳确立中央仓,双11时代中央仓首单从确立订单到中央仓出库仅用时2分钟。隔天早上8时30分,订单乐成送达东南亚消费者手中。

易骞先容,在一些东南亚国家,电子支付比例极低, “许多国家的消费者没有信用卡,也没有银行卡,只有现金,以是我们在当地提供货到付款的服务。” Lazada自建的最后一公里物流,可以保证送货的同时收到货款,“这都是自建物流的利益”。

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