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嘉兴新闻专题:“合肥造”无人驾驶车资本不超10万元

  记者3日从中国科学院合肥技术立异工程院获悉,该院智能移动机器人中心技术团队攻陷了无人驾驶车的关键核心技术,出产出一款低资本的无人驾驶摆渡车。预计这一平面的轮式“电梯”——“无人版滴滴”车,将于年内实现量产。


嘉兴新闻专题:“合肥造”无人驾驶车成本不超10万元

  材料图:无人驾驶汽车。

  据悉,该实现量产的低资本无人驾驶摆渡车,单台出产资本在10万元人民币以内。

  技术团队负责人袁胜介绍,依照中商财富研究院调查数据表现,2018年全球无人驾驶汽车市场规模为48亿美元摆布,预计2021年全球无人驾驶汽车市场规模将到达70.3亿美元摆布。

  目前,无人驾驶摆渡车处于市场哺育阶段,

济南新闻20分

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,中国尚未有企业大规模应用,因此有技术优势的团队生长空间大。

  这款无人驾驶摆渡车类似“无人版滴滴”,无需司机,

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,乘客便可通过手机APP一键叫车,车辆本人开到指定地点接客,再将乘客送往目的地。

  袁胜介绍,车辆具备自动驾驶、手机约车、自动充电、自动停车以及路线自选、景点语音解说等多重功能。

  记者在现场看到,这款无人驾驶的摆渡车依照路况和行驶环境,自主决定直行、拐弯、超车、绕障、泊车等驾驶行为。

  袁胜介绍说,车在前行过程中无“盲区”,不仅能精准感知到行人和大型障碍物,移动中的猫、狗等小动物也能确保它们不受伤。但这款摆渡车因没有设置无人驾驶条件下倒车行驶功能,

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,所以存在倒车“盲区”。

  他认为,这一无人驾驶车距离“老司机”还差一点,

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,在路面出格窄,可能距离车身小于20厘米的通行区域,其“智能性”还达不到“老司机”的水准。(完)

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